电动汽车价钱与旧年比拟下降14% 等等党这波又赢了
【CNMO新闻】这波等等党又赢了！笔据凯利蓝皮书(Kelley Blue Book)编制的最新订价和销售数据，与旧年同时比拟，2023年5月电动汽车的平均往复价钱下降了14%。
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初步揣测，2023年5月一辆新电动汽车的平均往复价钱为55488好意思元（约合东说念主民币39.69万元），仅比前一个月首先约158好意思元（约合东说念主民币1130元），但比2022年5月低了9370好意思元（约合东说念主民币6.7万元）。据报说念，新电动汽车的价钱在2022年6月达到顶峰，但而后下落了5800多好意思元。
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Cox Automotive执行分析师米歇尔·克雷布斯 (Michelle Krebs) 示意：“与4月份比拟，5月份的电动汽车销量揣测增长了4.7%，同比增长44%。这可能是由于税收抵免和制造商推出的激励要领贯串导致的。”
防范电动汽车平均往复价钱的全体下降可归因于多种成分。比如在好意思国，购买者不错赢得最高7500好意思元的联邦清洁车辆信贷，并可能有阅历赢得州和处所级的多项激励要领，以进一步镌汰资本。
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笔据KBB证据，2023年5月全体汽车销量同比增长了22%，这可能是由于库存水平较高以及汽车制造商的激励要领加大所致。汽车制造商的激励开销达到平均往复价钱的3.9%，比2022年同时增多了1.4%。
此外，特斯拉激勉的价钱战促使其他几家汽车制造商镌汰了残暴零卖价，以络续以具有竞争力的价钱销售电动汽车。特斯拉在往时的一年里屡次降价——最近的一次降价使Model S和Model X的残暴零卖价下降了5000好意思元。福特和几家中国汽车制造商也纷繁下调了售价。
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