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财联社4月23日讯（裁剪 卞纯）巨额商品分析公司Kpler的数据袒露，尽管俄罗斯动力供应面对泰西制裁，但3月份俄罗斯的柴油出口量仍创下了历史最高记载。

自俄乌艰涩爆发以来，好意思国、欧洲和其他西方国度对俄罗斯执行了一系列制裁。继客岁12月谢绝从俄罗斯入口海运原油后，本年2月，欧盟又谢绝从俄罗斯入口包括柴油在内的高超燃料。

尽管如斯，在大幅扣头的情况下，俄罗斯的石油和柴油出口量仍然保握高位。Kpler的数据袒露，由于印度等国的鼓动，俄罗斯原油出口量已回升至俄乌艰涩前水平以上，而3月柴油出口量达到创记载的127万桶/日。

Kpler首席石油分析师Matt Smith示意，尽管俄罗斯原油出口基本上麇集于少数大买家，但柴油出口的情况正巧相悖。

他指出，俄罗斯柴油仍是涌向很多北非国度，与此同期，在廉价的吸引下，就连土耳其和沙稀奇其它主要柴油出口国近几个月来也越来越多地入口俄罗斯柴油。

好意思国阛阓份额遭蚕食

Smith指出，包括印度在内的一些国度一直在增多对俄罗斯燃料的入口，然后再进行转售。他示意，总体而言，乐鱼炸金花跟着买卖流向转换，以弥补对欧洲阛阓出口的亏损，俄罗斯正在取代传统卖家。

“这是一场抢椅子的游戏，咱们仍是看到在燃油等其他俄罗斯家具上出现了这种情况。”他称。

凭证Kpler的数据，以巴西为例，直到2022年底，巴西从俄罗斯入口的柴油骨子上为零，其大部分供应来自好意思国和其他卖家。

2022年12月，好意思国每天向巴西运载约15万桶柴油，但本年4月，这一数字下落了约50%

与此同期，巴西从俄罗斯入口的柴油本月飙升至每天近10万桶。这标明，尽管巴西与俄罗斯之间的距离更远（相较于好意思国），但俄罗斯柴油极低的价钱使得巴西从俄罗斯购买更合算。

Smith指出，如若仅仅荒芜的货品出口，这可能标明，当俄罗斯无法将其柴油出售给任何其他国度时，巴西是终末的计算地，但夙昔三个月的委派量标明，这是一种更为惯例、更具趋势性的事情。

“俄罗斯柴油似乎如着实蚕食好意思国在巴西的阛阓份额。”他示意。

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